Alimentado por Hydrogen 2015 Hyundai Tucson Fuel Cell estréia

Nesta semana, a Coreia Hyundai Motor Company apresentou seu primeiro SUV movido a hidrogênio (H2) Veículo elétrico a célula de combustível Tucson “FCEV” para a América do Norte

A célula de combustível Hyundai Tucson, movida a hidrogênio 2015, estréia no Salão do automóvel de Los Angeles - A célula de combustível de Tucson já está despertando o interesse dos participantes de feiras de automóveis, especialmente aqueles que têm uma média de mais de 160 quilômetros por ano. dia a mais de 700 milhas por semana pendulares entre o Condado de San Diego, o Condado de Riverside, o Condado de Orange, o Condado de Kern e Los Angeles Município. O anúncio de uma próxima usina movida a hidrogênio Célula de combustível de hidrogênio Tucson 2015 SUV, posiciona a montadora coreana como a primeira a oferecer um veículo de célula a combustível produzido em massa nos EUA (Toyota e Honda são ambas desenvolvendo seus próprios modelos EV de célula de combustível e atualmente estão apresentando as tecnologias de célula de combustível nos shows como parte de seu conceito Carros). O Hyundai Tucson é a próxima geração de tecnologia de veículo elétrico com célula a combustível (FCEV), usando energia de célula a combustível de hidrogênio comprimido (H2) para gerar eletricidade e alimentar um motor elétrico.

A Célula de Combustível Tucson 2015 - FCEV atua em uma faixa igual a veículos movidos a gasolina e o faz com uma fonte de energia que não é apenas renovável, mas também muito mais segura que a gasolina

Esses anos Salão Internacional do Automóvel em Los Angeles estreou muitos novos designs e os residentes do sul da Califórnia ficarão animados ao saber que Da Hyundai 2015 SUV Tucson movido a hidrogênio está chegando ao sul da Califórnia próxima primavera, para os condados de Los Angeles e Orange. E, se você quiser ser um dos primeiros a ter um test drive estendido, em breve terá o oportunidade de alugar um SUV Tucson da célula de combustível Hyundai nos locais da empresa participantes no sul Califórnia. O Tucson FCEV 2015 é baseado no Hyundai ix35 Fuel Cell, lançado nos mercados europeus no início deste ano. A Califórnia também planeja continuar expandindo a disponibilidade de H2 para os residentes, com pelo menos 100 locais de abastecimento de H2 planejados em todo o estado. Os principais recursos incluem reabastecimento em menos de 10 minutos com carga de 240V e maior alcance * de até 300 milhas. Essas estatísticas são muito impressionantes quando comparadas a todos os outros veículos elétricos (EV) na estrada hoje requerendo pelo menos 3 horas * com carga de 240V ou no mínimo 14 horas * com carga de 110V e uma faixa abaixo 150 milhas. A célula de combustível Tucson 2015, movida a hidrogênio da Hyundai, oferece um alcance de direção semelhante ao de uma movida a gasolina veículo, mas com emissões zero no tubo de escape, o único subproduto é o vapor (calor e água criados pelo motor). Além disso, o 2015 Tucson Fuel Cell é capaz de iniciar e operar em temperaturas abaixo de zero.

Célula a combustível de hidrogênio Hyundai Tucson 2015 “FCEV” - arrendamento oferecido por US $ 499 / mês, incluindo combustível e manutenção de hidrogênio gratuitos

Finalmente, os carros acessíveis que funcionam com água (H2) estão chegando nos EUA. A partir de US $ 2.999, você poderá alugar o Powered by Hydrogen 2015 Tucson Fuel Cell por US $ 499 por mês durante 36 meses, e isso inclui "reabastecimento gratuito e ilimitado de hidrogênio" e uma versão a hidrogênio da "At Your Service Valet Maintenance". incluído no preço do de concessão. Infelizmente, a folha de informações fornecida não fornece detalhes sobre a compra de um desses utilitários esportivos.

HYUNDAI MOTOR COMPANY - 2015 Tucson Fuel Cell (FCEV) estréia - 2013 Los Angeles International Auto Show

Atualmente, existem apenas dez postos públicos de reabastecimento de hidrogênio nos EUA e nove deles na Califórnia, garantindo que o Tucson estará disponível apenas no Golden State - especificamente em apenas quatro concessionárias. A Hyundai afirmou em comunicado que "a disponibilidade da célula de combustível de Tucson se expandirá para outras regiões do país, de acordo com a implantação acelerada de estações de reabastecimento de hidrogênio". Em outras palavras, a tecnologia está mais uma vez à frente da infraestrutura que está além das maiores cidades da América do Norte.

VEÍCULOS COM PILHAS

A tecnologia das células de combustível é uma solução ideal de várias maneiras. Não utiliza gasolina e emite apenas vapor de água, calor (que alimenta o carro) e traços de hidrogênio. Em outras palavras, nenhuma emissão prejudicial. A Hyundai apresentou o carro-conceito i-Blue no salão do automóvel de Chicago em 2008, apresentando um motor de célula de terceira geração e o primeiro Hyundai construído do zero em torno da própria célula de combustível. O i-Blue é capaz de percorrer mais de 370 milhas antes do reabastecimento e pode atingir uma velocidade máxima de mais de 160 milhas por hora.

Falando na apresentação, o CEO da Hyundai Motor America, John Krafcik, elogiou o trabalho de hidrogênio que a Honda e a Toyota estão fazendo aqui no Salão de Los Angeles de 2013 e disse: "Acreditamos que a tecnologia de células de combustível aumentará a taxa de adoção de veículos com emissão zero e todos compartilharemos os benefícios ambientais". O Tucson FCEV 2015 define um novo marco de veículo elétrico para um EV-SUV de produção com autonomia estimada de 300 milhas e tempo de recarga inferior a 10 minutos, juntamente com o torque instantâneo de um veículo elétrico motor. Os entusiastas do automóvel Groovy Green em todo o país ficarão intensamente curiosos para ver o que os modelos FCEV serão anunciados a seguir pela Honda, Toyota e para o mercado dos EUA.

Comunicado de imprensa completo da Hyundai

Célula de combustível de Tucson 2015

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Dimensões

• Comprimento total (pol):: 173.6
• Altura total (pol):: 65.0
• Largura total (pol):: 71.7
• Distância entre eixos (pol):: 103.9
• Headroom dianteiro (dentro):: 34.6
• Headroom traseiro (pol) 35.0

Especificações do trem de força

• Motor:: Motor de indução de 100kW - célula de combustível de hidrogênio com bateria de polímero de lítio de 24kW
• Força maxima:: 134 HP / 5000 (Husa)
• Torque máximo (lbft / rpm):: 221/1000 (Husa)
• Tipo de drive ::FWD
• Transmissão:: Automático
• Capacidade do tanque de combustível de hidrogênio:: 12,4lb (38gal) a 10.000ps

Especificações de desempenho

• Faixa de condução máxima:: até 300 milhas
• Velocidade máxima do veículo (MPH): 100
• Aceleração (0-62MPH):: 12,5 segundos
• Emissões de CO2 (g / milha):: zero - isenção de imposto rodoviário

* Baseado no novo ciclo de direção europeu

Preço:: TBD, Opção de locação $ 500,00 por mês com $ 3000,00 para baixo

https://www.hyundaiusa.com/tucsonfuelcell