Jovem piloto Sezen Sarı 'Eu não tinha licença, mas estava voando no céu'

26 de abril, dia em que Mehmet Fesa Evrensev, o primeiro piloto turco, fez seu primeiro voo sobre os céus turcos, é comemorado o Dia Mundial do Piloto. Embora haja um aumento gradual do número de pilotos, o piloto privado Sezen Sarı dá informações sobre pilotagem e faz sugestões.

28 anos, o mais jovem da Turquia mulher Uma das pilotos, Sezen Sarı, afirmou ter voado 2 mil horas com seus 4 anos de trabalho no céu. Isso significa que ele passa um quarto do ano no céu. Afirmando que não se importa com preconceitos, Sezen Sarı explicou que recebeu uma recompensa como piloto como resultado de muito trabalho.

piloto com detecção amarela

Sezen Sarı, que nasceu em Adana, expressou sua história de se tornar piloto: "Sou o único filho de uma família de funcionários públicos. Eu estava pensando em estudar conservatório. No entanto, meu sonho de ser piloto começou quando embarquei no avião aos 15 anos. Tive a oportunidade de conversar com os capitães no avião e o capitão perguntou o que eu queria ser no futuro. Quando eu disse que ainda não tinha certeza, ele disse: 'Eu também tenho uma filha da sua idade e ela quer ser piloto. Você também não gostaria?', ele disse, e naquele momento, a primeira semente de aviação caiu na minha mente."

fez uma declaração.

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ELE FALOU SOBRE TREINAMENTOS DIFÍCEIS

Continuando a dar informações sobre pilotagem, Sezen Sarı explicou que tipo de treinamento os pilotos passaram. "Graças ao apoio da minha mãe, fui aceito no Departamento de Pilotagem da Universidade Aeronáutica Turca, que foi minha primeira escolha na universidade. Em 2015, obtive minha primeira licença, PPL (licença de piloto privado) da Academia de Voo da Associação Aeronáutica Turca de Ancara. Em 2016, eu estava no grupo enviado para a Califórnia, EUA pela universidade para completar meus voos PIC (sight-only flight). Depois de voltar da América, completei nossos cursos ATPL na universidade e obtive minha licença CPL İzmir-Selçuk Türk Hava Institution Flight Academy e obtive minha licença CPL-IR ME (Commercial Pilot License - Instrument Flight and Dual Engine) em 2018. Eu comprei. Trabalho como copiloto na SunExpress Airlines há 4 anos."

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SUGESTÕES FEITAS

Falando sobre os truques de sua profissão, Sarı disse: “Para operar uma aeronave, é preciso dar toda a atenção e ser capaz de realizar várias tarefas ao mesmo tempo, o que causa estresse. Por isso acho que uma das maiores exigências dessa profissão é saber lidar bem com o estresse. Você aprende isso ao longo do treinamento. Você tem total responsabilidade pelas pessoas no avião. Você deve ter olhos em todos os lugares. A descolagem e aterragem seguras dependem do conhecimento e experiência do piloto. Na verdade, tive o melhor pouso da minha vida quando voei com minha mãe de Izmir para Adana. Foi uma felicidade indescritível." usou as frases.

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"A MULHER PODE CONQUISTAR TUDO QUE QUISER"

Falando sobre o lugar das mulheres na indústria da aviação, Sarı disse: "Estamos trabalhando em uma profissão muito diferente dos estereótipos impostos à mulher pela sociedade, mas temos uma mulher como Sabiha Gökçen, que é o ídolo de todos os aviadores. Quando comecei a voar como piloto, eu nem tinha licença. Então eu consegui pilotar um avião sem usar um carro. Uma mulher pode conseguir o que quiser." fez uma declaração.

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